坩埚
ATTRACTING INVESTMENT
行业空间
行业空间：该产品线隶属新能源电动汽车、3C电子产品、储能中锂离子电池负极材料产业链，是生产负极材料必不可少的环节。面对日益发展的风电、光伏储能，电动汽车等产业的影响，负极材料市场以每年30%-40%的速度增长。根据鑫罗资讯数据统计，2018年相较于2017年负极材料产量增长为31.38%，2019年相较于2018年负极材料产量增长38.87%（35.76万吨，人造石墨负极材料占75.11%约为26.86万吨）。根据数据统计及国家政策预测，2020年负极材料产量将达到48万吨，2022年将达到87万吨。按照目前的市场产品应用状况，1吨人造石墨负极材料消耗2.5套坩埚，2019年坩埚的需求量为67.15万套，2020年达到90万套万套,2022年达到163万套。
竞争格局：目前市场使用常规石墨坩埚为圆柱形。自2016年开始我公司以不改变客户生产方式、管理模式为原则，力求降低客户生产成本、提升客户产品品质，历经3年的研发与试验，推出了可颠覆行业的矩形石墨匣钵坩埚专利产品。该产品已被市场大部分客户认可，在综合提升客户20%以上效益的情况下，做到了使用次数更多、客户产品更优质的提升。该产品投入市场会打破原有圆形坩埚的市场恶性竞争状态，并替代原有产品的应用。
主要政策
1.《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）
在发展愿景中提到，到2025年，新能源汽车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%。
2.《交通运输部等十二部门和单位关于印发绿色出行行动计划》
以实施新增和更新节能和新能源车辆为突破口，在城市公共交通、出租汽车、分时租赁、短途道路客运、旅游景区观光、机场港口摆渡、政府机关及公共机构等领域，进一步加大节能和新能源车辆推广应用力度。
3.2019年起新能源公交车完成销售上牌后提前预拨部分资金,满足里程要求后可按程序申请清算，地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。此外,地方政府可收回统筹利用中央财政已经安排的2019年及以前年度燃油补贴结余资金用于新能源公交车运营。2020年起,有关部门将采取“以奖代补”方式重点支持新能源公交车运营。该通知从2019年5月8日起实施,过渡期从5月8日起延长至8月7日。
行业风险
政府补贴退坡，转移支持充电桩等基础设施建设电动汽车综合稳定性及服务系未得到消费者认可废旧电池处理未形成完善产业链。
阳极
行业空间：该产品线隶属稀土行业产业链，是稀土冶炼过程中不可缺少的主要辅助消耗材料，年需求量在15000吨以上；稀土被广泛引用进电动汽车、风力发电、永磁电机、微波通信等多个应用产业。近年来稀土已经被国家列为重要战略资源，在国家的管控下，行业也在健康稳步发展。
陕西三义高科石墨新材料有限公司
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